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进入新能源时代后，新势力品牌以SUV车型为入手点，在站稳脚跟后便向着其他车型进一步扩展，迎合当前更多家用需求的MPV车型也正成为新势力品牌的新宠儿，今天为大家带来的这台极氪009便是一辆颇有实力的纯电MPV，目前新车发布了“WE”和“ME”两款车型，售价49.9—58.8万，一起来看看吧。

极氪009打破了传统MPV的固有设计理念，而是以一种边界模糊的独特风格呈现出别样的车身风味，车头部分乍一看与“劳斯莱斯”有几分相似，贯穿机盖和车底的整体格栅气势磅礴，内部加入了浮雕式的竖状饰条布局，更多镀铬材质的使用也提升了整体的豪华感，两侧的分体大灯则通过前卫的设计中和了成熟的气质，上方的竖状爪式LED灯带造型犀利，下方规整的大灯组与前包围两侧的导流槽饰条相融合。

车侧则加入了更多动感的元素设计，让极氪009在保持MPV方盒子造型的同时更显活泼，车身的前后车柱全部采用了熏黑处理，使得与车身同色的车顶拥有了悬浮效果，车窗也并没有采用传统的连通统一设计，而是在第二排车窗后方采用了扬起的窗线走向，结合车柱上的竖状镂空饰板搭配，更加彰显出稳重的气质，车门下方与轮拱处加入了明显的折痕线条勾勒，提升了一定的力量感，轮毂使用了渐变绽放式阵列造型，也让整体气质不显呆板。

尾窗上沿搭配了一块包围感极强的扰流板设计，两侧均配有与尾柱同色的黑色饰板，尾柱边角采用了圆润的处理，贯穿灯带分为横向饰条和两侧竖状灯组两部分，横向的纤细尾灯带拥有更为立体的灯罩凸起，与两侧泪眼式灯组一起增加了车尾的层次感，尾门中央加入了多道平直的线条勾勒，车底也加入了黑色护板及镀铬条装饰，并且略带提拉的设计效果，让敦实的车尾显得更为紧致。

走进极氪009的车内，一股科技而豪华的氛围扑面而来，打破了传统MPV更加注重后排体验的设计，在前排使用了更多彰显质感的搭配，中控台采用了深浅配色的软质材料包裹，平整的台面在弘扬留有音响扬声器，出风口被隐藏在层叠台面的拼接部分，中控台的饰板内部加入了纵横交错的线条走向，边缘处也加入了镀铬饰条进行点缀，台面中部的悬浮大屏则承担起车内几乎所有的交互工作。

15.4英寸的中控屏拥有8155智能座舱高算力平台的加持，获得了更为流畅的响应速度和细腻的显示效果，应用显示区与菜单栏的清晰划分让用户能够快速上手，车机内除了提供常规的GPS和多种基础功能外，用户还可通过车联网进行个性化的应用拓展，并可使用更多在线实时服务，原厂的手机互联也可满足更喜欢使用手机的用户需求。后排也贴心地配有15.6英寸的吸顶屏，可实现SWITCH接入和无线投屏功能。

对于一台MPV而言，车内的乘坐表现永远是第一诉求，定位中大型MPV的极氪009拥有5209*2024*1848mm的车身三围和3205mm的轴距表现，车内采用2+2+2的6座布局，Nappa真皮包覆的座椅还加入了打孔设计，极为柔软的填充让乘客坐上去就有强烈的陷入感，同时按摩和多向调节都可为乘客带来更高的舒适度表现。

在第三排升起时，内堂非常规整的后备厢内可容纳2-3个不同尺寸的行李箱，同时还可加入背包行李，将第三排进行放平后，虽然椅背未与地台形成纯平台面，但更充裕的厢内空间可提供更多装载表现。前排中控区域并没有像传统MPV一样采用打通式设计，而是在下方留有一个容积可观的开放式储物格，同时扶手箱与手套箱内部的容积都颇为实用。

基于SEA浩瀚架构打造的极氪009全系均标配了前后置高性能双电机的搭配，拥有400kW（544Ps）的峰值功率，扭矩则达到了686N·m，零百加速仅需4.5秒，不过实际驾驶时你也并不用担心狂暴的动力会带来难以控制的情况，沉稳的加速踏板会将动力线性地释放，在保持充沛输出的同时也能提供柔和从容的动力表现。全车还搭载了dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架和CCD电磁减振等多项舒适性配置，让车内用户拥有更为高级的乘坐体验。116kWh和140kWh两款容量的电池可分别为WE版和ME版提供702km和822km的续航里程。

现如今随着各家新势力品牌在中大型MPV的布局，极氪009也有多个实力不俗的竞争对手，不过打破传统的设计理念和更为科技豪华的内饰设计却让它更为独特，充沛的动力表现和灵活舒适的乘坐体验也为它加分不少，不知道你是否喜欢这辆极氪009呢？

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